Ona constaté que quand le baril est à 60 euros, le prix est à la pompe est à environ 1.18 euros (le moins cher) (il y a un mois) Aujourd'hui 45 euros le baril, c'est moins 25 %.

Publié le 18/09/2019 à 1435, Mis à jour le 08/03/2022 à 0912 Ces derniers temps, la reprise économique et les incertitudes sur les approvisionnements russes en Europe ont conduit à une hausse des cours du pétrole sur les marchés. LIONEL BONAVENTURE/AFP Si la hausse du cours du pétrole sur les marchés a fait bondir le coût des carburants, une partie importante de la note finale payée par les consommateurs vient des taxes imposées par l’État. C’est un sujet tendu, prompt à susciter la colère des millions d’automobilistes français. Depuis le début de l’année, le prix à la pompe ne cesse d’augmenter, grevant les portefeuilles des ménages. Le gouvernement surveille de près ce sujetnous apporterons une réponse à tous les Français qui sont les plus touchés par la crise. [...] Mais ce ne sera pas un quoi qu’il en coûte qui consisterait à verser de l’essence sur un incendie», a nuancé le ministre de l’Économie et des Finances, Bruno Le Maire, précisant que les mesures seraient ciblées».De leur côté, les oppositions avancent également des propositions, demandant qui un effort des distributeurs, qui une baisse des taxes sur le carburant, qui un gel des lire aussiEssence ou diesel où trouver le carburant au meilleur prix près de chez vous?Car si la hausse actuelle des prix est due à l’augmentation du coût du baril de Brent sur les marchés internationaux ainsi qu’au conflit faisant rage en Ukraine, les autorités peuvent difficilement agir sur cette partie du coût. Elle évolue en fonction du coût de la matière première, qui fluctue selon la conjoncture, d’une part, et la production, d’autre part. Ces derniers temps,la reprise économique et les incertitudes sur les approvisionnements russes en Europe ont ainsi conduit à une hausse des cours sur les marchés. Le baril de Brent est grimpé à 86,51 dollars, en janvier, son plus haut niveau depuis des années. Et son prix sur les marchés a continué de flamber, depuis, atteignant 122 dollars, début mars. De quoi alourdir considérablement la facture finale pour les distributeurs et le ce premier élément, qui pèse environ 40% du prix totald’un litre de diesel, s’ajoutent les coûts liés au raffinage du pétrole brut, ainsi que les coûts de transport, de stockage et de distribution du produit endossés par les industriels. Ces derniers sont pris en compte par les distributeurs afin d’établir le prix final. Enfin, les entreprises calculent également une marge. Elle est particulièrement faible pour les acteurs de la grande distribution, comme Leclerc, et elle constitue la part la plus restreinte du prix du carburant, puisqu’elle ne représente en moyenne qu’un centime d’euro par litre de sans plomb ou de gazole retiré en station, soit moins d’1 % du prix à la pompe», selon TotalEnergies. À VOIR AUSSI - Prix de l’essence Bruno Le Maire ferme la porte à une baisse de la fiscalité» mais envisage de possibles aidesLes taxes pèsent la moitié du prix finalTous ces éléments pris en compte, nous ne sommes toujours pas arrivés à la moitié du prix final du carburant. Le reste - la part du lion, entre 49% et 55% du prix facturé- vient des pouvoirs publics il s’agit de la fiscalité pesant sur les carburants, volontairement lourde, principalement afin de pousser les automobilistes à modifier leurs comportements et à se procurer des véhicules plus modernes, moins gourmands et moins prélèvements s’ajoutent au prix fixé par le secteur privé d’abord, une taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques TICPE. Elle s’applique sur tous les produits pétroliers, dont le fioul, l’essence ou le gazole. Son taux est fixe, déterminé chaque année et voté dans le cadre des débats budgétaires au Parlement. Le montant peut varier selon la nature du produit, et la région concernée. Depuis 2018, le tarif sur le gazole est fixé à 59,4 centimes d’euro par litre, et celui sur le SP95 à 68,29 centimes par litre. Dans l’ensemble, la TICPE pèse lourd dans les comptes de l’Étaten 2022, ses recettes atteindraient 18,4 milliards d’euros, selon Bercy, faisant de cette taxe la quatrième recette fiscale de l’État derrière la TVA, les impôts sur le revenu et sur les sociétés». Soit 6% des recettes du budget à cette taxe s’ajoute une taxe sur la valeur ajoutée pesant sur les carburants depuis 2014, son taux est fixé à 20 % en métropole. À noter, la TVA s’applique aussi, séparément, à la TICPE, venant alourdir le total. Une taxe sur la taxe», critiquée à de nombreuses reprises par les élus. La TVA est une obligation européenne [...]. L’ensemble des impôts, droits, prélèvements et taxes, à l’exception de la TVA elle-même, sont à comprendre dans la base d’imposition des biens et services soumis à la TVA. Le droit européen impose donc que la TVA soit également appliquée à des taxes portant sur les produits énergétiques», explique le ministère de la Transition un litre de SP95 coûtant 1,89 euro au 4 mars, les taxes s’additionnent, pesant 1,006 euro, soit 53,2%du total, calcule l’Union française des industries pétrolières Ufip. Sur un litre de gazole, les taxes représentent 49,1% du prix résumé, la fiscalité pèse pour la moitié du total du prix des carburants, voire plus, le reste venant du coût de la matière première, dont le coût reste élevé, et des coûts liés à sa distribution. Le poids des taxes sur un litre a baissé, ces dernières semaines, à mesure que le prix de la matière première flambait. On comprend alors mieux les appels des oppositions comme de l’association 40 millions d’automobilistes pour que l’État baisse les taxes pesant sur le plein d’essence. Mais, connaissant la manne que représente la TICPE pour les finances publiques, on comprend aussi la réticence de Bercy à lâcher du lest. Car toute baisse de taxe sur les carburants, même temporaire, sera ensuite difficile à annuler, d’un point de vue noter, le prix à la pompe diffère grandement dans l’Union européenne, selon les taxes imposées par chaque pays. D’après les dernières données partagées par la Commission européenne, fin février, un litre de SP95 coûtait ainsi, en moyenne, 1,750 euro TTC dans l’Union et 1,830 euro dans la zone euro. Le prix était plus bas dans certaines nations d’Europe de l’est, dont la Bulgarie, la Slovénie et la Pologne, mais il était bien plus élevé aux Pays-Bas, en Grèce et en 1,813 euro le litre, la France est plutôt dans la fourchette haute par rapport à ses voisins mais elle reste sous la moyenne de la zone VOIR AUSSI - Inflation, énergie jusqu’où vont monter les prix?

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l'essentiel Les prix du carburant vont repartir à la baisse le lundi 14 mars. À partir du 1er avril, une réduction de 15 centimes par litre sera appliquée partout et pour tous. Allons-nous enfin payer le plein d'essence à un tarif à peu près raisonnable ? Un vent de panique a soufflé chez les automobilistes cette semaine en France. Les tarifs du litre d'essence ont largement dépassé les 2 €, quelle que soit la station - même en hypermarché - quelle que soit la ville ou le type de carburant. Un litre de gazole à 2,30 € voire 2,40 €, c'était du jamais vu. Le cours du pétrole Brent est monté jusqu'à 128,87 € le mardi 8 mars pour redescendre à 112,29 € vendredi. Le pétrole raffiné - l'indice Platts à Rotterdam - a flambé de la même manière que le brut. Les prix se sont envolés par crainte d'un embargo sur le pétrole russe. Or en France, un quart du gasoil que nous importons vient de Russie. Les prix à la pompe ont subi un premier recul dans la journée du vendredi 11 mars. Lundi 14 mars jusqu'à 35 centimes de baisse Les prix du gasoil à la pompe vont baisser de 35 centimes le litre à partir du lundi 14 mars. Pour le sans-plomb 95 et 98, la baisse sera de 8 à 10 centimes. C'est Michel-Edouard Leclerc, le PDG des hypermarchés Leclerc, qui l'a annoncé. Ce volume ne concerne pas uniquement son enseigne mais l'ensemble des distributeurs de carburant, selon Michel-Edouard Leclerc. Cette baisse de 35 centimes pour le gasoil et de 8 à 10 centimes pour le sans-plomb 95 et 98 va faire repasser une majorité de stations-service sous le seuil de 2 € le litre. Reste à savoir si les prix resteront stables par la suite. A lire aussi Carburant Etat, producteurs, distributeurs... à qui profite la flambée des prix ? Vendredi 1er avril 15 centimes de moins par litre C'est l'annonce choc du week-end et la réponse du gouvernement à la flambée des prix du carburant. À partir du 1er avril, nous paierons le litre 15 centimes de moins que le prix affiché à la pompe. Elle sera valable pour tous les carburants, partout en France, pour les particuliers et les entreprises. Jean Castex promet une remise de 9 euros pour un plein de 60 litres. Cette "remise carburant" restera en vigueur pendant quatre mois. Les distributeurs se feront rembourser par l'Etat. La remise carburant concerna les automobilistes, les artisans, le BTP, les taxis, les routiers et les pêcheurs. Pour autant, pas question de baisser les taxes sur le carburant. Le Premier ministre, qui s’est exprimé dans le Parisien, promet que la "remise carburant" permettra aux Français de récupérer les taxes supplémentaires perçues par l'Etat. "Tout est rendu aux Français", assure Jean Castex, "je ne peux pas laisser dire que l'Etat s'en met plein les poches". Il explique que la "remise carburant" va coûter 2 milliards d'euros aux finances publiques. Si les prix du carburant se maintenaient au niveau actuel, au premier semestre 2022, les recettes fiscales de l'Etat augmenteraient de moins de 2 milliards. L'État demande aussi aux pétroliers et aux distributeurs de réduire un peu leurs marges. "Si l’État fait un effort de 15 centimes au litre, et que les pétroliers et les distributeurs font par exemple un effort de 5 centimes, c’est bien 20 centimes qui doivent se retrouver dans la poche des Français", assure Jean Castex. A lire aussi Remise de 15 centimes sur le carburant pour qui ? jusqu'à quand ? comment ça fonctionne ?... on vous explique tout Une évolution des prix très incertaine Les prix actuels du pétrole, "c'est un marché fou", a admis Michel-Edouard Leclerc sur BFMTV vendredi. Si les prix à la pompe se sont envolés la semaine dernière, c'est en raison d'un possible embargo européen sur les énergies venues de Russie. Cette menace ne semble pas d'actualité ce week-end et les Russes n'ont pas évoqué la possibilité d'arrêter leurs exportations de pétrole vers l'Europe. Au-delà de l'embargo, il n'y a aucun risque de pénurie de pétrole. Il y a suffisamment de pétrole pour la consommation mondiale. Les pays producteurs de pétrole de l'Opep + dont la Russie ont décidé en août 2021 d'augmenter leur production de 400 000 barils par jour de plus chaque mois. Un objectif qui n'a pas évolué avec l'invasion russe en Ukraine. La prochaine réunion de l'Opep + est prévue le 31 mars. Dans tous les cas, l'évolution de la guerre en Ukraine ces prochaines semaines aura forcément une conséquence sur les prix à la pompe.

Lachaîne de supermarchés a promis de vendre du carburant "à prix coûtant" du 28 au 30 juillet. Bonne nouvelle pour tous ceux qui partent en vacances. Veuillez noter que seules les stations de supermarchés Leclerc sont concernées et que certaines stations-service de marque de la zone de desserte autoroutière ne sont pas concernées.

Économie A la demande du ministre de l'énergie, Eric Besson, les deux principaux distributeurs de carburant en France, Total et Leclerc, se sont engagés, vendredi, à répercuter à la pompe la baisse des prix du pétrole, si elle se maintenait. A la demande du ministre de l'énergie, Eric Besson, les deux principaux distributeurs de carburant en France, Total et Leclerc, se sont engagés, vendredi, à répercuter à la pompe la baisse des prix du pétrole, si elle se maintenait. Jeudi, les vingt-huit pays membres de l'Agence internationale de l'énergie avaient décidé de mettre sur le marché 60 millions de baril pour éviter une pénurie à l'approche des migrations estivales et du conflit en Libye. A la suite de cette décision, le ministre de l'énergie, Eric Besson, avait instamment demandé à Total et aux autres distributeurs de répercuter à la pompe une éventuelle baisse des cours. "APPLICABLE DÈS LUNDI" Le groupe Total a annoncé le premier qu'il répercuterait cette baisse des prix. Michel-Edouard Leclerc, patron des centres du même nom s'est fait de son côté plus affirmatif encore "On va rendre la baisse immédiatement applicable dès lundi" avec une réduction "de 1 à 3 centimes [par litre] selon la rotation des stocks", a-t-il promis. L'entreprise Leclerc assure distribuer 12 % du gazole en France. M. Besson s'est félicité, vendredi soir, que sa demande ait été suivie d'effet. "D'ores et déjà, les groupes Total, Esso, Shell, ENI, Auchan, Leclerc et Les Mousquetaires se sont engagés en ce sens", a-t-il indiqué. BAISSE "MÉCANIQUE" Aux yeux de Jean-Louis Schilansky, président de l'Union française des industries pétrolières UFIP, patronat, cette baisse des prix à la pompe sera de toute façon "mécanique", et devrait se ressentir dans le courant de la semaine prochaine. "L'ensemble du marché va répercuter cette baisse de prix si elle se maintient", a assuré M. Schilansky. Une précédente baisse des cours du pétrole brut entre le 2 et le 15 mai avait entraîné une passe d'armes entre compagnies pétrolières et gouvernement. Un rapport de la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes DGCCRF avait en effet souligné que la baisse des cours du pétrole brut n'avait été répercutée sur les prix à la pompe que dans une "proportion de 50 % à 70 % suivant les réseaux" pour le gazole et "pas ou peu pour le super 95". La ministre de l'économie, Christine Lagarde, avait invoqué ce rapport à l'appui d'une menace d'imposer aux pétroliers de réduire le prix des carburants à la pompe. Le Monde avec AFP Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu’une autre personne ou vous est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois ordinateur, téléphone ou tablette. Comment ne plus voir ce message ? En cliquant sur » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte. Que se passera-t-il si vous continuez à lire ici ? Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Ce dernier restera connecté avec ce compte. Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des moments différents. Vous ignorez qui est l’autre personne ? Nous vous conseillons de modifier votre mot de passe.

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